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曾经月销过万,如今被国产车吊打,这款SUV都经

网络整理 2019-06-17 06:25

这是一个年轻的时代,新兴事物和高新产业都在以肉眼可见的速度飞快发展,而无论什么行业,只要是满足了时下年轻人的需求,就已经拥有了成功的必要条件。当然,这个道理放在汽车行业也同样说得通,今天我们市场分析的主角,就是刚刚上市而且针对年轻人而来的全新小型SUV——上汽通用雪佛兰创酷。

曾经月销过万,如今被国产车吊打,这款SUV都经历了什么?

说到创酷大家肯定都不陌生,在小型SUV级别,它可算得上是老资历了。2014年上市的创酷可以说是赶上了国内SUV市场火爆的红利,圆润的外观也俘获了不少消费者的芳心。不过随着市场竞争对手的不断增加,创酷车型逐渐淡出了人们的视线,即便是中期改款后也没有太大的起色,但这一切都可能会随着全新一代车型的上市而改变,一起了解一下吧。

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俗话说“百闻不如一见”,所以咱们先来看看全新一代创酷的外观。如果您还对上一代车型的样子有印象的话,那看到全新一代创酷多半都会发出感叹,新车在造型上的变化可以说是颠覆性的,雪佛兰最新的家族式设计风格着实令人眼前一亮。

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分体式前格栅极具代表性,配合前保险杠两侧边框,让其整体极具视觉张力。同时,两侧狭长的大灯组配合黑色涂装的品牌LOGO让其整体运动感有所提升。

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车身侧面来看,其整体轮廓比较硬朗,车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组,尾部则是采用了更加扁平化的设计,两侧线条的变化使得车身看起来更加紧凑。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1791/1602mm,轴距为2570mm。

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来到内饰,我们同样能够看到雪佛兰为年轻化所做出的改变,整体造型非常简洁,中控台向驾驶员一侧倾斜,三幅式的运动方向盘以及8英寸的中控屏幕都为内饰带来了时尚感。

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新车安全配置上较为突出,提供了像碰撞预警、主动刹车、行人识别、车道保持、车道偏离预警等功能。其他方面,MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动等配置也都有配备。

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动力方面,新车搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为115马力和165马力,峰值扭矩为分别为180牛·米和240牛·米。传动系统部分,1.0T和1.3T车型分别匹配6挡手动、6挡手自一体和CVT变速箱。值得一提的是1.3T车型0-100km/h加速时间为8.9秒,成绩不俗。

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在聊市场之前,我们先来看一下新车的定位。创酷车型自诞生起就定位于小型SUV级别,在2014年同期,创酷的竞争对手并不多,除了一奶同胞的兄弟车型别克昂科拉之外,也就剩下福特翼搏了。因此,凭借着出色的性价比以及讨喜的外观,创酷在小型SUV市场占有了一席之地。

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(老款雪佛兰创酷)